"Cik maksā piegāde?" — Kā mēs palīdzam jauniem whole-sale pircējiem izprast loģistikas jautājumus

Īsta saruna ar indisku vairumtirdzniecības izplatītāju, kurš bija gatavs pirkt, bet vajadzēja palīdzību, lai saprastu, kā nosūtīt preces.

Jautājums, ko katrs jaunais vairumtirdzniecības pircējs uzdod

Kad Indijā esošs izplatītājs nolēma sākt vairumtirdzniecības pirkumus, viņa pirmais praktiskais jautājums nebija par produktu — tas bija par piegādi:

"Vai jums ir kāda nojausma, cik maksā piegāde vienai kastītei? Vai izmaksas? Es vēlos pārdot vairumā."

Tas ir godīgs jautājums, un mēs to bieži dzirdam no jauniem B2B pircējiem. Produkta cena ir redzama. Galīgās izmaksas — produkts plus transporta izmaksas plus jebkādas apstrādes izmaksas — faktiski nosaka, vai peļņas marža ir izdevīga.

[Ekrānuzņēmums: Klients jautā par vairumtirdzniecības pasūtījuma piegādes izmaksām]

Ko mēs darījām: Ieteikums, nevis garantija

Mēs nepiedāvājam savu pašu transporta pakalpojumu. Tomēr gadiem ilgi esam sadarbojušies ar vairākiem loģistikas partneriem, kam mūsu klienti uzticas.

Mūsu atbilde bija vienkārša:

"Mums es ir diezgan pazīstama kurjera kompānija, kuru izvēlas daudzi klienti. Varbūt varu jums to ieteikt — varat to pārbaudīt."

Un svarīgi bija skaidri norādīt šī ieteikuma robežas:

"Tomēr mēs nekādā veidā neuzņemamies atbildību par viņiem. Jūs paši varat pārbaudīt cenās un pakalpojumus. Ja vēlaties patstāvīgi atrast citu kravas pārvadātāju, tas arī pilnīgi pieļaujams."

Mēs nododam kontaktinformāciju par DTC , kravas aģentu, kas nodrošina preču iepirkšanu, pārbaudi, maksājumu apstrādi un starptautiskās pārvadāšanas pakalpojumus — un pateicām klientam:

"Varat ar viņiem sazināties un pateikt, ka esat no RedSea — viņi mūs pazīst."

Ieteikums tika sniegts kopā ar ieteikuma vārdu, nevis spiediena veidošanai.

[Ekrānuzņēmums: Mēs ieteicam DTC kravas aģentu, klients apstiprina]

Četrus dienas vēlāk: parauga pasūtījums apstiprināts

7. augustā — četrām dienām pēc loģistikas sarunas — klients atgriezās:

„Es jums šovakar nosūtīšu pasūtījumu paraugiem.“

Mēs veicām sekotnes saziņu, lai apstiprinātu, ka logistikas jautājumi ir atrisināti:

„Vai jūs saņēmāt sadarbību ar DTC vai citu transporta aģentūru?“

Klients apstiprināja, ka viņš ir sazinājies ar DTC, un norādīja vienu noderīgu detalizāciju:

„DTC jums maksās arī RMB.“

RMB maksājumu apstrāde ir praktiska priekšrocība pircējiem, kuriem vēlams izvairīties no valūtu maiņas sarežģītībām — tas ir svarīgi zināt, ja jūs pirmo reizi iegādājaties preces no Ķīnas.

[Ekrānuzņēmums: 4 dienas vēlāk pasūta paraugu]

Ko šis gadījums parāda par sadarbību ar jauniem whole-sale pircējiem

Jauni whole-sale distribūtori bieži vien vienlaikus izjūt divas bažas: produkts un logistika Ja kāds no punktiem nav skaidrs, pasūtījums netiek turpināts.

Mūsu loma ir ne tikai norādīt produkta cenu un gaidīt. Kad pircējs pirmo reizi izpēta, kā veikt importu, palīdzot viņam saprast piegādes jautājumus — pat ja mēs paši nepiedāvājam piegādes pakalpojumus — tiek novērsta reāla barjera.

Šeit izmantotais pieejas veids bija:

• Sniedz konkrētu ieteikumu, balstoties uz citu klientu pieredzi
• Skaidri norāda, ka mēs nekontrolējam un negarantējam transporta partnera sniegtos pakalpojumus
• Ievada iepazīstināšanu draudzīgā tonī (minot RedSea nosaukumu), lai klientam nebūtu jāsāk no nulles
• Klientam ir tiesības pašam pieņemt lēmumu — bez spiediena izvēlēties konkrētu aģentūru

Vai esat jauns lielapgrozības importam no Ķīnas?

Ja veicat savu pirmo lielapgrozības pasūtījumu un neesat drošs, kā organizēt piegādi, lūdzu, informējiet mūs par jūsu galamērķa valsti un pasūtījuma apjomu. Mēs varam ieteikt loģistikas risinājumus, kurus citi klienti jūsu reģionā jau ir izmantojuši, — un tad jūs varēsit paši pieņemt lēmumu.

Kontakts:  [email protected]|www.redseaheadlight.com