| Dimensione | 35,7 mm * 72,8 mm | Modello | Luce singola: H1/H3/H7/H11/9005/9006/9012/880/881 Luce doppia: H4/H13/9004/9007 |
| Potenza | 130 W/paio | Sistema di raffreddamento | Tubo in rame singolo |
| Lumen | 13000lm | Funzione canbus | SÌ, integrato EMC |
| Chip LED | 3570 CSP 6 nuclei | Impermeabile | IP68 |
| Tensione | 12V | Durata | 50000ore |
| CCT | 6500K | Garanzia | 2 Anni |
| Materiale | Alluminio | Personalizza | Potenza+Logo+Imballaggio |
R18 — Fari LED da 130 W progettati da Redsea, con estetica sofisticata
Il faro LED R18 rappresenta una dichiarazione inequivocabile delle capacità di progettazione e produzione autonoma di Redsea. Come faro LED per auto da 130 W interamente sviluppato in proprio, offre molto più di una semplice illuminazione superiore: fornisce un pacchetto visivo e tecnico completo, studiato appositamente per distributori esigenti e consumatori attenti allo stile. Il R18 si distingue immediatamente per il suo design elegante e moderno, una scelta consapevole volta a differenziarsi dai modelli generici, pur integrando un nucleo prestazionale robusto da 130 W e un’emissione luminosa di 13.000 lm.

Design estetico proprietario e contemporaneo
In un mercato affollato, la distinzione visiva rappresenta un potente asset commerciale. La lampada per auto R18 è il frutto della filosofia progettuale autonoma di Redsea e si caratterizza per una forma architettonica coerente e moderna. Il suo corpo è realizzato in alluminio di alta qualità, con linee pulite, una finitura opaca uniforme o leggermente spazzolata e un fattore di forma in cui le alette di raffreddamento funzionali sono integrate come elemento stilistico intenzionale. Questo approccio orientato al design offre tangibili vantaggi B2B: Presenza migliorata sugli scaffali e nei canali digitali – La silhouette unica attira l’attenzione sia nella vendita fisica che nelle liste prodotto online, distinguendosi nettamente da una miriade di prodotti generici simili. Consolidamento del valore del marchio – Un design coerente e distintivo su tutta la linea di prodotti rafforza l’identità del brand e la percezione di innovazione. Valore aggiunto per il cliente – Per l’utente finale, in particolare nei segmenti degli appassionati e dei professionisti della cura dell’auto, l’aspetto estetico della R18 ne trasforma la funzione da semplice ricambio a vero e proprio upgrade visivo per il vano motore del veicolo. Questa attenzione al design rende la R18 non solo una lampada per auto, ma un componente branded scelto dai clienti tanto per le sue prestazioni quanto per la sua presentazione.

Driver di potenza ad alta efficienza ottimizzato da 130 W
Il fondamento di prestazioni affidabili è una regolazione precisa della potenza. L'R18 si basa su un circuito driver proprietario da 130 W, sviluppato attraverso la ricerca e lo sviluppo indipendenti di Redsea per massimizzare efficienza e stabilità. Questa potenza è stata scelta strategicamente per garantire un'eccezionale intensità luminosa (13.000 lm), mantenendo al contempo i carichi termici ed elettrici entro margini ottimali per un'affidabilità a lungo termine. Il circuito incorpora componenti avanzati per una conversione altamente efficiente, nonché protezioni complete contro picchi di tensione, inversione di polarità e cortocircuiti. La sua compatibilità universale a 12 V assicura un'integrazione senza soluzione di continuità su un'ampia gamma di autovetture e veicoli commerciali leggeri. Per distributori e installatori, ciò si traduce in un faro LED per auto che offre prestazioni straordinarie e quantificabili, senza introdurre preoccupazioni relative all'affidabilità o complessi problemi di compatibilità, garantendo così la soddisfazione del cliente e un numero minimo di resi.

Illuminazione ad alta intensità da 13.000 lumen
La misura definitiva dell'efficacia di un faro è la luce utilizzabile che proietta sulla strada. Il R18 la fornisce con autorevolezza grazie alla sua potenza luminosa di 13.000 lm. Questo flusso luminoso significativo offre circa il 600% di luce visibile in più rispetto alle comuni lampade alogene, determinando una differenza trasformativa nella guida notturna. La temperatura di colore di 6500 K fornisce una luce bianca nitida e moderna che migliora il contrasto, rendendo chiaramente visibili segnaletica stradale, detriti e potenziali pericoli come pedoni o animali a distanze molto maggiori. I vantaggi pratici sono evidenti: per gli operatori di flotte, contribuisce a ridurre il numero di incidenti notturni; per gli automobilisti occasionali, allevia l'affaticamento visivo e accresce la sicurezza di guida. Questa potente specifica costituisce un motivo convincente e facilmente comunicabile per effettuare l'upgrade, posizionando il R18 come soluzione leader di fari LED nella sua categoria.

Avanzato chip LED CSP a 6 core da 3570
La qualità dell'illuminazione inizia a livello di semiconduttore. L'R18 utilizza un LED a 6 core CSP (Chip Scale Package) da 3570, una scelta premium per applicazioni ad alta potenza. Nella progettazione CSP, il chip LED è montato direttamente sul substrato, eliminando gli strati intermedi. Ciò riduce drasticamente la resistenza termica, consentendo al chip di essere pilotato a correnti più elevate in modo più efficiente: un fattore chiave per ottenere l'elevata potenza luminosa di 13.000 lm partendo da un input di 130 W. La specifica configurazione a 6 core crea un'area emissiva compatta e intensa. Questa sorgente concentrata è ideale per le ottiche automobilistiche, poiché consente al riflettore o al corpo del proiettore di modellare la luce in un fascio controllato con dispersione minima e un hotspot ben definito. L'efficienza di questo chip comporta inoltre una minore quantità di energia sprecata convertita in calore, contribuendo direttamente al margine termico gestito dal sistema di raffreddamento e garantendo stabilità a lungo termine e coerenza cromatica.

Progettato per precisione ottica e conformità
Una luminosità incontrollata è un fattore di rischio; una brillantezza controllata è invece un vantaggio. La lampadina a LED R18 per fari è progettata con tolleranze fisiche estremamente precise. La posizione del chip CSP 3570, la sua altezza e il suo orientamento sono tutti calibrati per allinearsi esattamente con il punto focale dei gruppi ottici originali (OE). Ciò garantisce che la luce potenziata venga correttamente focalizzata dalle ottiche già presenti sul veicolo. Il risultato è un fascio luminoso caratterizzato da un netto taglio orizzontale — la linea al di sopra della quale l’emissione luminosa è ridotta al minimo. Al di sotto di tale linea, il fascio fornisce una diffusione ampia ed uniforme per illuminare i bordi della strada, nonché un’intensa e ben definita zona centrale di massima intensità per una visione efficace su lunghe distanze. Questa progettazione responsabile assicura che l’enorme potenza luminosa di 13.000 lm venga utilizzata in modo efficace e sicuro, rendendo la R18 un potenziamento rispettoso che migliora la visibilità del conducente senza compromettere la sicurezza degli altri utenti della strada. Questa conformità è fondamentale per preservare l’integrità del marchio e garantire la soddisfazione del cliente.

Sistema intelligente di raffreddamento attivo a tre stadi
La durata di un faro LED per auto ad alta potenza è direttamente legata alla sua capacità di dissipare il calore. Il R18 impiega un sistema di raffreddamento progettato con estrema cura: tubo in rame singolo + alette in alluminio + ventola, che opera in tre stadi sinergici:
Stadio 1: Estrazione primaria del calore – Tubo in rame singolo. Un solido tubo in rame ad alta purezza è in contatto termico diretto con la base dell’insieme dei chip LED. L’eccellente conducibilità termica del rame (~401 W/m·K) lo rende una vera e propria autostrada termica, in grado di allontanare istantaneamente l’energia termica dalla giunzione critica.
Stadio 2: Distribuzione del calore e dissipazione passiva – Alette in alluminio. Il calore proveniente dal tubo in rame viene rapidamente trasferito a un fitto insieme di alette in alluminio disposte verticalmente. Queste alette offrono una superficie passiva estremamente ampia, consentendo al calore di irraggiarsi nell’aria circostante tramite convezione naturale.
Fase 3: Garanzia di raffreddamento attivo – Ventola integrata. Per garantire un efficace raffreddamento in tutte le condizioni—soprattutto a motore fermo o in presenza di alte temperature ambientali—una ventola robusta e silenziosa è integrata nella parte posteriore dell’assemblaggio. Questa ventola aspira attivamente aria fresca attraverso le alette in alluminio, generando una convezione forzata che può aumentare l’efficienza della dissipazione termica di oltre il 60% rispetto ai sistemi esclusivamente passivi. Questo sistema integrato mantiene il chip LED a una temperatura ben al di sotto del suo intervallo di funzionamento sicuro, prevenendo il rallentamento termico (thermal throttling), riducendo al minimo la diminuzione del flusso luminoso nel tempo e assicurando la durata operativa nominale del prodotto, superiore a 50.000 ore.




RedSea Technology Co, LTD è un produttore di prodotti di illuminazione a LED per l'industria automobilistica. Si concentra sullo sviluppo e il miglioramento delle prestazioni dei prodotti in combinazione con ricerche di mercato, Disponiamo di un team completo per ricerca e sviluppo e produzione, in grado di fornire servizi OEM e ODM, il miglior servizio post-vendita e supporto tecnico disponibile online 24 ore su 24. La massima qualità è il nostro unico standard .

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