| Tamaño | 35,7 mm * 72,8 mm | Modelo | Luz individual: H1/H3/H7/H11/9005/9006/9012/880/881 Luz doble: H4/H13/9004/9007 |
| Potencia | 130w/par | Sistema de refrigeración | Tubo de cobre individual |
| Lúmenes | 13000lm | Función de canbus | SÍ, incorporado EMC |
| LED Chip | 3570 CSP 6 núcleos | Impermeable | IP68 |
| Voltaje | 12 V | Durabilidad | 50000horas |
| CCT | 6500K | Garantía | 2 años |
| Material | Aluminio | Personalizar | Potencia+Logo+Embalaje |
R18 — Faro LED de 130 W diseñado por Redsea, con estética sofisticada e independiente
El faro LED R18 representa una afirmación contundente de la capacidad de diseño y fabricación independientes de Redsea. Como faro LED para automóvil de 130 W desarrollado íntegramente en interiores, ofrece más que una iluminación superior: brinda un paquete visual y técnico completo, adaptado a distribuidores exigentes y consumidores sensibles al estilo. El R18 se distingue de inmediato por su elegante y moderna estética —una decisión deliberada alejada de los diseños genéricos—, al tiempo que integra un núcleo de rendimiento robusto, con una potencia de 130 W y una salida luminosa de 13 000 lm.

Diseño estético propio y contemporáneo
En un mercado saturado, la distinción visual constituye un valioso activo comercial. La lámpara para automóvil R18 es producto de la filosofía de diseño autónomo de Redsea y presenta una forma arquitectónica coherente y moderna. Su carcasa está mecanizada en aluminio de alta calidad, con líneas limpias, un acabado mate uniforme o ligeramente cepillado, y una configuración en la que las aletas de refrigeración funcionales se integran como un elemento estilístico intencional. Este enfoque centrado en el diseño aporta beneficios tangibles B2B: Mayor visibilidad física y digital: su silueta única capta la atención tanto en puntos de venta físicos como en listados de productos en línea, destacándose entre una multitud de imitaciones genéricas. Fortalecimiento del valor de marca: un diseño coherente y distintivo en toda la gama de productos refuerza la identidad de marca y la percepción de innovación. Valor añadido para el cliente: para el usuario final, especialmente en los mercados de entusiastas y profesionales del detallado automotriz, la apariencia de la R18 transforma este producto de mera pieza de reposición en una mejora visual del compartimento del motor del vehículo. Esta atención al diseño convierte a la R18 no solo en una luz para automóvil, sino en un componente con marca que los clientes eligen tanto por su rendimiento como por su presentación.

Controlador de potencia de alta eficiencia optimizado de 130 W
La base de un rendimiento fiable es la regulación precisa de la potencia. El R18 se basa en un circuito controlador de potencia exclusivo de 130 W, desarrollado mediante la investigación y el desarrollo independientes de Redsea para maximizar la eficiencia y la estabilidad. Esta potencia nominal se ha seleccionado estratégicamente para ofrecer una intensidad luminosa excepcional (13 000 lm) manteniendo las cargas térmicas y eléctricas dentro de márgenes óptimos para garantizar una fiabilidad a largo plazo. El circuito incorpora componentes avanzados para una conversión de alta eficiencia, así como una protección integral contra sobretensiones, polaridad inversa y cortocircuitos. Su compatibilidad universal con 12 V asegura una integración perfecta en una amplia gama de vehículos de pasajeros y comerciales ligeros. Para distribuidores e instaladores, esto se traduce en un faro LED para automóvil que ofrece un rendimiento sobresaliente y cuantificable sin introducir preocupaciones sobre fiabilidad ni problemas complejos de compatibilidad, garantizando la satisfacción del cliente y un número mínimo de devoluciones.

Iluminación de alta intensidad de 13 000 lúmenes
La medida definitiva de la eficacia de un faro es la luz útil que proyecta sobre la carretera. El R18 lo logra con autoridad gracias a su salida de 13 000 lm. Este flujo luminoso significativo proporciona aproximadamente un 600 % más de luz visible que las lámparas halógenas convencionales, generando una diferencia transformadora en la conducción nocturna. La temperatura de color de 6500 K ofrece una luz blanca nítida y moderna que mejora el contraste, haciendo visibles con claridad las marcas viales, los residuos y los posibles peligros —como peatones o animales— desde una distancia mucho mayor. Los beneficios prácticos son evidentes: para los operadores de flotas, contribuye a reducir la tasa de incidentes nocturnos; para los conductores particulares, alivia la fatiga visual y aumenta la confianza. Esta potente especificación constituye una razón convincente y fácil de comunicar para actualizar el equipamiento, posicionando al R18 como una solución líder de faros LED en su categoría.

Chip LED avanzado de 6 núcleos CSP 3570
La calidad de la iluminación comienza a nivel de semiconductor. El R18 utiliza un LED de 6 núcleos CSP (paquete de tamaño de chip) 3570, una opción premium para aplicaciones de alta potencia. En el diseño CSP, el chip LED se monta directamente sobre el sustrato, eliminando capas intermedias. Esto reduce drásticamente la resistencia térmica, lo que permite alimentar el chip con corrientes más elevadas de forma más eficiente: un factor clave para lograr la alta salida de 13 000 lm a partir de una entrada de 130 W. La configuración específica de 6 núcleos crea un área emisora de luz compacta e intensa. Esta fuente concentrada es ideal para ópticas automotrices, ya que permite que el reflector o la óptica de proyección moldeen la luz en un patrón de haz controlado, con dispersión mínima y un punto central bien definido. La eficiencia de este chip también implica que menos energía se desperdicia en forma de calor, contribuyendo directamente al margen térmico gestionado por el sistema de refrigeración y garantizando estabilidad a largo plazo y consistencia cromática.

Diseñado para precisión óptica y cumplimiento normativo
El brillo incontrolado es una desventaja; el brillo controlado es una ventaja. La bombilla LED para faros R18 está diseñada con tolerancias físicas extremadamente precisas. La ubicación del chip CSP 3570, su altura y su orientación están calibradas cuidadosamente para alinearse con el punto focal de las ópticas originales (OE) de los faros. Esto garantiza que la luz mejorada se enfoque correctamente mediante las ópticas existentes del vehículo. El resultado es un patrón de haz caracterizado por un corte horizontal nítido —la línea por encima de la cual la emisión de luz se minimiza—. Por debajo de esta línea, el haz ofrece una difusión amplia y uniforme para iluminar los bordes de la carretera, así como un punto central intenso y de largo alcance para una visión a distancia. Esta ingeniería responsable asegura que la potente salida de 13 000 lm se utilice de forma eficaz y segura, convirtiendo a la R18 en una actualización respetuosa que mejora la visibilidad del conductor sin comprometer la seguridad de los demás usuarios de la vía. Este cumplimiento normativo es fundamental para la integridad de la marca y la satisfacción del cliente.

Sistema Inteligente de Refrigeración Activa de Tres Etapas
La durabilidad de un faro LED para automóvil de alta potencia está directamente vinculada a su capacidad para disipar el calor. El R18 emplea un sistema de refrigeración meticulosamente diseñado: tubo de cobre único + aletas de aluminio + ventilador, que opera en tres etapas sinérgicas:
Etapa 1: Extracción Primaria del Calor – Tubo de Cobre Único. Un tubo sólido de cobre de alta pureza está en contacto térmico directo con la base del conjunto de chips LED. La excepcional conductividad térmica del cobre (~401 W/m·K) le permite actuar como una autopista térmica, extrayendo instantáneamente la energía térmica desde la unión crítica.
Etapa 2: Distribución del Calor y Disipación Pasiva – Aletas de Aluminio. El calor procedente del tubo de cobre se transfiere rápidamente a una densa matriz de aletas verticales de aluminio. Estas aletas ofrecen una superficie pasiva masiva, permitiendo que el calor se irradie al aire circundante mediante convección natural.
Fase 3: Garantía de refrigeración activa – Ventilador integrado. Para garantizar una refrigeración eficaz en todas las condiciones —especialmente en marcha ralentí o a altas temperaturas ambientales— se integra, en la parte trasera del conjunto, un ventilador duradero y silencioso. Este ventilador extrae activamente aire fresco a través de las aletas de aluminio, generando una convección forzada que puede aumentar la eficiencia de disipación térmica en más del 60 % en comparación con sistemas exclusivamente pasivos. Este sistema integrado mantiene el chip LED a una temperatura bien dentro de su margen seguro de funcionamiento, evitando la reducción térmica del rendimiento, minimizando la depreciación lumínica con el tiempo y asegurando la vida útil nominal del producto, superior a 50 000 horas.




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