| Storlek | 32,6 mm * 73,5 mm | Modell | H1/H4/H7/H11/9005/9006/9012 |
| Ström | 200 W/par | Kylsystem | Två kopparslangar med aluminiumkylfläns och turboavkyld fläkt |
| Lumen | 15000lm | Kanbusfunktion | JA, integrerad EMC |
| LED-chip | 3570 CSP 12-kärnor | Vattenät | IP68 |
| Spänning | 12V | Livslängd | 50000timmar |
| CCT | 6500K | Garanti | 2 år |
| Material | aluminiumlegering | Anpassa | Effekt+Logo+Förpackning |
R20B-Champagne — Redsea Masterpiece: Där obestridlig prestanda möter exklusiv design
R20B-Champagne-bilens framlyktor går långt utöver den konventionella definitionen av en bilkomponent. Den är slutresultatet av en designfilosofi som vägrar separera toppprestanda från premiumpresentation. Med sin exklusiva kropp i zinklegering i champagneguld, imponerande prestanda på 200 W/20 000 lm och ett industriellt kylsystem för att upprätthålla denna prestanda står denna modell ensam i sitt slag.
För distributörer är den den ultimata flaggskeppsmodellen – en produkt som visar teknologisk ledarskap och lockar kunder med hög köpkraft. För slutanvändaren är den det sista ordet inom belysningsprestanda, förpackad i en elegans som kompletterar alla high-end-bilar. Detta är den perfekta sammansmältningen av utseende, konfiguration och användningseffekt.

Premiumkonstruktion i zinklegering i champagneguld
R20B använder en högkvalitativ zinklegering för sin kåpa. Detta material är valt för sin överlägsna styrka, dimensionella stabilitet vid die-casting (vilket möjliggör komplexa och konsekventa designlösningar) samt utmärkta korrosionsbeständighetsegenskaper. Den karakteristiska champagneguldfärgen är inte en enkel färglagerning utan ett flerskiktat, slitstarkt ytbehandlingsskikt som ger en premiumutseende och ytterligare skydd. Detta designbeslut ger avgörande fördelar: Oöverträffad hållbarhet – Zinklegeringskåpan är mycket motståndskraftig mot slag, vibrationer och miljöpåverkan, vilket säkerställer lång livslängd även i hårda förhållanden. Visuell varumärkesauktoritet – Den unika färgen och ytbehandlingen gör produkten genast igenkännlig, särskiljer den från konkurrenternas silver- och svartfärgade enheter och höjer den upplevda värdet både för produkten själv och för fordonet den monteras på. Termiska och elektriska fördelar – Zinklegeringar erbjuder god värmeledningsförmåga och elektromagnetisk skärmning, vilket bidrar till systemets övergripande stabilitet.

Extremt högeffektivt drivsystem med 200 W
Att driva på gränsen för 200 W kräver en exceptionellt robust och intelligent elektrisk grund. R20B-Champagne byggs kring en egentillverkad högströmsdrivrutin som är konstruerad för att hantera denna betydande belastning med obegränsad stabilitet. Detta system är långt mer än bara en hög effektklassning; det inkluderar avancerad flerfasreglering, komponenter som är godkända för höga temperaturer samt omfattande kretsskydd mot inrush-ström, spikspänningar och kortslutningar. Utformat för universella 12 V-fordonsystem säkerställer det sömlös kompatibilitet samtidigt som det hanterar den betydande energiupptagningen på ett intelligent sätt för att undvika all belastning på fordonets elektriska system. För professionella användare och allvarliga entusiaster innebär detta tillgång till den absolut högsta nivån av bilens framlyktperformance som finns tillgänglig, med den trygghet som följer av ett strömförsörjningssystem som är konstruerat för pålitlighet även vid extrema, långvariga driftförhållanden. Det omvandlar bilens framlykta från ett tillbehör till kärnan i fordonets belysningsfunktion.

Banbrytande ljusstyrka på 20 000 lumen
Specifikationen på 20 000 lm är inte bara ett tal; det är en omvandlande prestandaegenskap. Denna ljutbytning innebär ett kvantsteg framåt jämfört med standardbelysning och ger cirka 1000 % mer synligt ljus än konventionella halogenlampor. Den rena vita färgtemperaturen på 6500 K ger exceptionell kontrast och färgåtergivning och belystar varje detalj på vägytan, vegetationen och skyltarna med dagljuslik klarhet. De praktiska konsekvenserna är betydelsefulla: Maximal säkerhetsmarginal – den ger en oöverträffad visuell fördröjningstid, vilket gör att förare kan identifiera och reagera på hinder på extremt stora avstånd. Fullständig miljöbelysning – den belyser inte bara vägen framför fordonet, utan även perifera områden, vilket är avgörande för terrängkörning, landsbygd eller industriella tillämpningar. Minskad kognitiv belastning – det omfattande och jämnt ljusfältet minskar kraftigt ögonansträngning och trötthet hos föraren under längre nattkörning. Detta gör R20B-Champagne till det definitiva valet för tillämpningar där synlighet är ovillkorlig, såsom prestationsrally, tung släpvagnskörning eller säkerhetspatrullering.

Avancerad 4575 CSP 12-kärn-LED-chip
Att kanalisera 20 000 lm kräver en ljuskälla med extraordinär kapacitet. R20B-Champagne använder en anpassad 4575 CSP 12-kärnig LED-chip. "4575" syftar på en större chipytta jämfört med vanliga storlekar, vilket gör att den kan integrera 12 enskilda emitterande kärnor i en tät, optimerad array. Chip Scale Package (CSP)-tekniken är avgörande här, eftersom den minimerar den termiska vägen mellan halvledaranslutningarna och kylsystemet – en allra viktigaste aspekt vid denna effektnivå. Denna konfiguration uppnår två huvudsakliga mål: Extrem ljusdensitet – De 12 kärnorna arbetar i samklang och skapar en av de starkaste och intensivaste enskilda ljuskällorna inom bilbelysning, vilket är avgörande för att generera en kraftfull och långräckande strålbelysningspunkt. Optisk precision – Trots hög effektutveckling gör den kontrollerade flerkärniga arrayen det möjligt for optikingenjörer att behandla den som en sammanhängande och hanterbar ljuskälla, vilket möjliggör skapandet av ett definierat strålmönster istället for en spridd ljusflod. Denna chip är det tekniska underverket som gör angivelserna 200 W och 20 000 lm möjliga i ett praktiskt och kontrollerbart format.

Tekniskt utvecklat högupplöst strålmönster
Att utnyttja denna nivå av rå effekt utan att skapa en offentlig fara kräver utmärkt optisk teknik. LED-strålkastarlampan R20B-Champagne är konstruerad med absolut precision. Den fysiska geometrin, inklusive exakt placering och orientering av den stora 4575 CSP-chipen, är kalibrerad för att fungera i perfekt samklang med projektorstilens strålkastarhuvuden (dess främsta användningsområde). Denna samverkan ger ett ljusmönster av exceptionell trohet: en skarp horisontell och lateral avskärning som håller ljuset exakt under horisontlinjen. Inom denna gräns levererar strålen en intensivt ljus och bred fokuspunkt för extremt långsiktigt synfält, kombinerat med en bred och jämnt ljus spridning för omfattande periferal täckning. Detta säkerställer att varje lumen av de 20 000 lm utnyttjas effektivt på vägen framför fordonet, vilket ger föraren en oöverträffad synbild samtidigt som det demonstrerar ett ansvarsfullt designarbete som skyddar säkerheten för andra vägansparter. Denna nivå av kontroll är det som skiljer en professionell bil-LED-strålkastare från en enkel högpresterande ljuskälla.

Industriell tri-modulär kylsystem
Den obönhörliga värmen som genereras av ett 200 W, 20 000 lm-system kräver en kylösning av liknande omfattning. R20B-Champagne använder ett tri-modulärt kylsystem: två koppar-rör + aluminiumflänsar + fläkt, som fungerar med militärklassad pålitlighet:
Steg 1: Superledande värmeavledning – dubbla koppar-rör. Två stora sinterade kopparvärmepipor är i direkt kontakt med LED-substratet. Dessa rör använder fasomvandlingsteknik för att omedelbart transportera bort värme från chipet med extrem effektivitet och fungerar som de primära kanalerna för termisk avledning.
Steg 2: Stor värmespreddarkapacitet – aluminiumflänsarray. Värmen från koppar-rören överförs till en omfattande, tätt packad aluminiumflänsradiator. Denna konstruktion ger en mycket stor yta för passiv värmeavledning och fungerar som ett termiskt reservoar.
Steg 3: Aktiv kylning med tvångsventilation – högpresterande fläkt. En kraftfull fläkt med kullager är integrerad för att skapa en kraftfull luftström genom värmeutbytarens flänsstack. Denna tvångskonvektion är oumbärlig vid denna effektnivå och avlägsnar aktivt värme, vilket säkerställer att systemet förblir effektivt även i vindstilla förhållanden. Detta omfattande system håller LED:s junctiontemperatur inom ett strikt säkert driftfönster, vilket garanterar inte bara omedelbar stabilitet och full effektutveckling, utan även långsiktig pålitlighet, ljusflödeskonstans och uppnående av den angivna driftslivslängden.




RedSea Technology Co, LTD är en tillverkare av LED-belysningsprodukter för fordonsindustrin. Fokuserar på att utveckla och förbättra produktens prestanda i kombination med marknadsundersökningar. Vi har ett komplett FoU- och produktionsteam som erbjuder OEM- och ODM-tjänster, den bästa eftersäljningsservice och teknisk support 24 timmar online. Högsta kvalitet är vår enda standard .

Marknadsföringsstöd
Vi har rik erfarenhet av marknadsföring för att förbättra våra partners försäljning. Under de senaste 17 åren har vi hjälpt hundratals företag att lyckas inom branschen. Vi kommer att stötta dig steg för steg för att tillsammans växa verksamheten. Vi erbjuder dig LED-testare, produktutställningshyllor, kvalitetsbilder på produkter, videor, förpackningsdesign och affischdesign, vilket gör att våra produkter sticker ut från övriga.


Redsea varumärkesfördelar:
1. Från råmaterial till färdig produkt genomgår den 8 testförfaranden, vilket säkerställer att felgraden är mindre än 0,1 %.
2. Vi är ett företag som integrerar produktion och försäljning. Vi kan leverera din order inom 7–15 dagar.
3. Välkommen OEM/ODM-beställningar, vår fabrik har professionella design- och utvecklingsteam.
4. Vi erbjuder 12–24 månaders garanti som inkluderar direkt utbyte. Det finns inget behov av att returnera felaktiga produkter.
5. Kontakta vår försäljningsavdelning för att få kostnadsfria prov. Det tillkommer inga fraktavgifter när det levereras till ditt lager i Kina.
6. Vi förbättrar hela tiden vår produktserie. Vi utvecklar 2–4 nya produkter varje säsong.
För mer produktinformation, vänligen kontakta oss fritt.

