Kako provjeriti radi li svjetiljka LED žarulje normalno?

Zašto je važno redovito provjeravati svjetiljke LED žarulje

Tehnologija LED žarulja za prednje svjetla postala je omiljena odluka vlasnika vozila i operatora vozila koji traže duži životni vijek i poboljšano svjetlo na cestama u usporedbi s tradicionalnim halogenim žaruljama. Međutim, za razliku od halogenskih sijalica koje obično iznenada i vidljivo propadaju, LED žarulje mogu postupno opadati - gubiti svjetlost, mijenjati temperaturu boje ili razvijati povremeno treperenje koje može ostati neprimjećeno sve dok se vidljivost ne ugrozi. Znajući kako sustavno provjeriti radi li svjetiljka LED-a normalno, kupci i timovi za održavanje obično rano otkriju probleme, održavaju sigurnost na cestama i izbjegavaju skupa prometna prekršaja. U ovom vodiču obuhvaćene su metode vizualne inspekcije, električna dijagnostika, toplinska procjena i provjera uzorka zraka.

Vidno pregledavanje: svjetlost, boja i jednakoća

Prva i najprostija metoda za procjenu svjetiljke LED žarulje je vizualna inspekcija provedena u kontroliranoj sredini. Vozilo se parkira prema ravnom zidu ili garažnim vratima na udaljenosti od otprilike 7,6 m na ravnom tlu. Uključite svjetlo za svjetlo i promatrate svjetlosni obrazac. Ako je svjetlo svjetlosti u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, to je potrebno za utvrđivanje vrijednosti svjetlosti svjetlosti u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka. Boja bi trebala biti dosljedna bijela, obično u rasponu od 6000K do 6500K za većinu LED žarulja za otpadnu upotrebu. Znakovi abnormalnosti uključuju: nejednakost svjetlosti u uzorku zraka (tamne točke ili vruće točke), žuto ili plavo odbojku koja ukazuje na degradaciju čipova ili slanje fosfora, vidljivu senku uzrokovanu nepravilnim postavljanjem LED čipova i liniju presjeka koja Ako se jedna strana čini znatno slabijom od druge kada su obje žarulje upaljene, možda je LED čip djelomično kvar.

Električna dijagnostika: provjera napona, struje i polarnosti

Kada vizualna inspekcija otkrije potencijalne probleme, električna dijagnostika pruža sljedeću razinu analize. Ako je to moguće, mora se provjeriti da je svjetlo u stanju da se može uključiti u svjetlo. U slučaju da je sustav 12 V, mora se očitati između 12,0 V i 14,4 V (rad motora), dok je u slučaju sustava 24 V, između 24,0 V i 28,8 V. Napon značajno ispod tih raspona ukazuje na problem s žičama, koroziju spoja ili kvarno rele koje može uzrokovati slabost ili treperenje svjetiljke LED žarulje. Sljedeće, provjerite polarnost: LED žarulje osjetljive su na polarnost, a obrnute pozitivne i negativne veze će spriječiti osvijetljenje na nekim modelima žarulja. Ako se žarulja uopće ne upali, pokušajte okrenuti spojnicu ako se upali nakon okrenutih, polarnost žice vozila je suprotna očekivanoj ulaznoj energiji žarulje. Ako je to potrebno, u slučaju žarulje s ugrađenim dekoderima Canbus provjerite da se decoderni modul ne pregrijava tijekom rada, jer prekomjerna vrućina može uzrokovati kvar unutarnjeg otpora i uzrokovati povremeno isključivanje.

U slučaju da se ne provjeri učinkovitost, potrebno je utvrditi:

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje vrijednosti za proizvod. LED čipovi stvaraju toplinu na njihovom spoju, a ako se ugrozi toplinski put od čipova do toplotnog odlagača, sijalica će se brzo degradirati ili potpuno nestati. Ako je svjetlo u stanju da se ugasi, mora se ući u zrak. Toplotni odlagač bez obzira na to je li to aluminijumsko tijelo s perajima, bakreni trake ili aktivni rashladni ventilator trebao bi biti topli, ali ne previše vrući. Ako je toplinski odlagač previše vruć da bi se dotaknuo, sustav upravljanja toplinom može biti kvar. U slučaju LED žarulja s hlađenjem ventilatorom, slušajte kako ventilator radi: tihi ventilator u žarulji koja bi trebala imati aktivni sustav hlađenja ukazuje na kvar ventilatora, što će dovesti do toplinskog isključenja LED čipova u roku od nekoliko minuta. U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je u skladu s člankom 2. stavkom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 utvrdila da je proizvodnja električnih žarulja za proizvodnju električnih žarulja u Uniji bila ograničena na proizvod

Provjera uzorka zraka: Osiguravanje pravne usklađenosti i sigurnosti na cestama

Česta je zabluda da ako je svjetiljka LED žarulje svijetla, ona radi ispravno. Međutim, svjetlost bez pravilne kontrole zraka može biti opasna i nezakonita. Ako se ne primjenjuje presjek, provjera svjetlosti mora se provjeriti. U slučaju da je vozilo postavljeno na 7,6 m od vertikalnog zida na ravnom tlu, središte svakog svjetla svjetiljke označite na zidu pomoću trake. U slučaju da je vozilo u stanju da se vozi na desnoj strani, mora se utvrditi da je to vozilo u stanju da se vozi na desnoj strani. Svaka vrsta LED-a može se koristiti za proizvodnju LED-a. Ako je uzorak zraka raspršen ili odsutan prekidač, raspored čipova LED žarulje možda ne odgovara dizajnu kućišta žarulje to je više problem kompatibilnosti nego greška, te se žarulja treba zamijeniti modelom posebno dizajniranim za tip kućišta vozila.

Studija slučaja: Dijagnoza povremenih treptanja u floti hladnjačkih kamiona

Jedna logistička tvrtka koja upravlja 18 hladnjača primijetila je povremeno treperenje LED žarulja postavljenih šest mjeseci ranije. Blizanje se pojavilo prvenstveno tijekom prvih pet minuta nakon pokretanja i ponekad se samo od sebe riješilo. Vidni pregled je pokazao normalnu svjetlost kada su žarulje bile stabilne. Električna ispitivanja multimetrom otkrila su fluktuacije napona između 10,8V i 13,2V na priključku žarulje tijekom pokretanja, padajući ispod minimalnog radnog praga LED vozača. Uzrok je bio pad napona uzrokovan velikim strujem kompresora hladnjaka koji dijeli isti električni krug kao i farovi. Rješenje je bilo premještanje napajanja svjetiljke u poseban krug zaštićen modulom stabilizatora napona. U ovom slučaju se pokazuje da svjetiljka LED žarulje koja izgleda kao da ne radi ispravno možda nije kvarna električno okruženje vozila mora se procijeniti zajedno s samom žaruljom. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 ne primjenjuje mjera za utvrđivanje vrijednosti za proizvodnju električnih žarulja.

Kada zamijeniti ili kada dalje rješavati probleme

Ako je potrebno, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog Pravilnika, za određivanje vrijednosti svjetlosti svjetiljke za svjetiljke za svjetiljke za svjetiljke za svjetiljke za svjetiljke za svjetiljke za svjetiljke za svjetiljke za svjetiljke za svjetiljke za svjetiljke za svjet Ako se ne primjenjuje, upotreba svjetiljke mora biti ograničena na: Ako je problem u vezi s električnim sustavom, potrebno je utvrditi da je sustav u skladu s zahtjevima iz stavka 1. točke (a) točke (a) točke (a) točke (b) točke (c) točke (d) točke (e) točke (e) točke (e) točke (e) točke (e) točke (e) točke (e) Upravljanje dijagnostičkim dnevnikom koji bilježi datum, simptome, rezultate ispitivanja i korektivne mjere za svaki problem s farovima pomaže upraviteljima flote da identificiraju ponavljajuće obrasce i donose informirane odluke o odabiru marke žarulje i planiranju preventivnog održavanja.

Često postavljana pitanja

P: Koliko dugo bi svjetiljka LED žarulje trebala trajati prije nego što je potrebno zamijeniti?
Odgovor: Kvalitativne LED žarulje obično imaju životni vijek od 30.000 do 50.000 sati. Međutim, stvarni životni vijek ovisi o radnoj temperaturi, stabilnosti napona i kvaliteti instalacije. Ako se žarulje koriste u slabo provjetranim prostorijama ili u nestabilnim električnim sustavima, one se mogu prije onesposobiti.

P: Zašto moja LED žarulja radi na svjetlu s manjim svjetlom, ali ne i na svjetlu s velikim svjetlom?
Ako je to moguće, potrebno je utvrditi da je to u skladu s člankom 6. stavkom 1. Ako je to moguće, mora se provjeriti da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2. Ako je žarulja pod jamstvom, obratite se dobavljaču za zamjenu. Ako nije, žarulja se mora zamijeniti.

P: Može li kondenzacija unutar kućišta žarulje utjecati na rad LED žarulje?
A: Da. Vlaga unutar kućišta može uzrokovati koroziju električnih kontakata LED žarulje i smanjiti svjetlost koja prolazi kroz sočivo. Ako je prisutna kondenzacija, provjerite zatvaranje kućišta i respiratore, sušite unutarnju stranu i provjerite je li IP vrijednost žarulje primjerena za radno okruženje.