REDSEA R17 LED žárovky pro reflektor 150W 15000lm

R17 — Výkonná řada LED světlometů o výkonu 150 W navržená pro vynikající tepelnou účinnost

LED světlomet R17 zosobňuje filozofii řady Redsea 150 W: nekompromisní výkon postavený na pevném inženýrském základu. Kombinuje ohromující světelný výkon 15 000 lumenů s inteligentním (CAN Bus) i mechanicky vysoce kvalitním (svorkový tepelný vývod) systémem tepelného řízení. Díky tomu je ideální volbou pro B2B partnery, jejichž zákazníci požadují nejjasnější a nejspolehlivější osvětlovací řešení na trhu – autolampu navrženou nejen k tomu, aby zářila nápadně, ale také k tomu, aby vydržela.

Výkonný řadič o vysoké hustotě výkonu 150 W

Výkon jakéhokoli vysoce výkonného LED světlometu pro automobily začíná jeho napájecím zdrojem. Model R17 je postaven na speciálně navrženém řídicím obvodu o výkonu 150 W, který je určen pro náročné podmínky trvalého provozu s vysokým výkonem. Nejde pouze o vyšší příkon, ale o chytrou a stabilní dodávku energie za proměnných elektrických podmínek vozidla. Obvod je vybaven pokročilou regulací napětí a ochranou proti přepětí, čímž zajišťuje konzistentní výkon jak při volnoběhu, tak při vysokých otáčkách motoru. Tento odolný design zabrání blikání, udrží plný výstup 15 000 lm a chrání jak LED čip, tak elektrický systém vašeho vozidla. Pro B2B klienty to znamená spolehlivé řešení pro automobilová světla s vysokým výkonem, vhodné pro profesionální i náročné aplikace, což minimalizuje problémy s kompatibilitou i počet reklamací na záruku.

Nepřekonatelný světelný výkon 15 000 lumenů

Lumeny jsou rozhodující mírou využitelného světla a s výkonem 15 000 lm nastavuje model R17 nový standard v segmentu vysokovýkonných světel. Tento mimořádný výkon poskytuje přibližně o 700 % více viditelného světla než běžné halogenové žárovky, čímž vytváří zásadně zlepšený jízdní komfort. Intenzivní čistě bílé světlo s teplotou barvy 6500 K nabízí vynikající kontrast, díky němuž jsou dopravní značky, nepatřičně uložené předměty a potenciální nebezpečí viditelné z výrazně větší vzdálenosti. Pro provozovatele vozového parku i řidiče, kteří dávají přednost bezpečnosti, znamená tento rozšířený zorný rozsah přímo delší reakční dobu a lepší situativní povědomí. Obrovský výkon je zvláště účinný v venkovských oblastech nebo v průmyslových prostředích se špatným osvětlením, čímž se reflektor R17 stává klíčovým nástrojem pro provozní bezpečnost.

Pokročilý 6-jádrový LED čipset CSP 3570

Čip 3570 CSP se šesti jádry byl vybrán pro svůj optimální poměr hustoty výkonu a optické řiditelnosti. Technologie balení na úrovni čipu (CSP) eliminuje tradiční vrstvy obalu a umisťuje světloemitující materiál blíže tepelnému podkladu. Tento návrh snižuje tepelný odpor, čímž umožňuje čipu efektivněji zpracovávat vysoký proud potřebný pro provoz při výkonu 150 W. Konkrétní uspořádání šesti jader je nastaveno tak, aby vytvořilo koncentrovaný a rovnoměrný zdroj světla, ideální pro optiku projektoru. Výsledkem je jasnější a lépe definované středové maximum intenzity světla a čistější celkový světelný paprsek ve srovnání s čipy, jejichž jádra jsou více rozptýlena. Účinnost návrhu CSP přispívá také přímo k impresivnímu světelnému toku produktu 15 000 lm a k dlouhodobé udržitelnosti světelného výkonu.

Přesně navržený světelný paprsek projektoru

Efektivní řízení světla je zásadní, zejména při této úrovni výkonu. Světlomety R17 s LED žárovkami jsou opticky navrženy tak, aby dosahovaly výjimečných výsledků v reflektorech projektového typu. Fyzické rozměry a ohniskový bod čipu CSP 3570 jsou pečlivě navrženy tak, aby přesně odpovídaly čočce reflektoru a jeho stínící cloně. Tato synergická interakce vytváří světelný paprsek s extrémně ostrou vodorovnou mezní čarou. Světlo je soustředěno pod touto čarou, čímž vzniká široký a rovnoměrný osvětlený pás pro periferní vidění a zároveň intenzivně jasný světelný bod pro osvětlení vzdálenosti, přičemž téměř žádné světlo neuniká nahoru a neoslepuje protijedoucí řidiče. Díky tomu představují světlomety R17 zodpovědné i mimořádně účinné vylepšení pro vozidla vybavená projektory, které zajišťuje, že výkonné světlo je přesně zaměřeno tam, kde je na silnici potřebné.

Revolutionární třístupňový systém tepelného řízení

Zde se projevuje inženýrská vynikající úroveň R17. Řízení významného tepla vyzařovaného systémem o výkonu 150 W a světelném toku 15 000 lm vyžaduje inovativní přístup. R17 využívá vlastní třístupňový postup:

Stupeň 1: Revoluční přenos tepla – upínací světelný stožár. Jedná se o klíčové vylepšení. Místo tradičních zásuvných konstrukcí využívá R17 systém upínacího světelného stožáru složený ze dvou měděných trubek a hliníkového stožáru. Měděné trubky jsou pevně stlačeny a upnuty uvnitř rozděleného hliníkového stožáru, čímž vzniká výrazně větší a těsnější povrchová styková plocha. Tato metoda upínání „polovičního pláště“ zdvojnásobuje tepelnou vodivost mezi zdrojem tepla (měděnými trubkami) a primárním tepelným výměníkem (světelným stožárem), díky čemuž je teplo od čipu LED odváděno s výrazně zlepšenou účinností.

Fáze 2: Primární odvod tepla – hliníkové žebra. Teplo převedené na sevřený hliníkový sloupek je následně vedeno do hustého pole svisle uspořádaných hliníkových žeber. Tato žebra poskytují obrovskou pasivní povrchovou plochu, prostřednictvím které se teplo vyzařuje do okolního vzduchu. Fáze 3: Aktivní chlazení – integrovaný vysokovýkonnostní ventilátor. Aby byl zajištěn maximální průtok vzduchu za všech podmínek, zejména v režimu volnoběhu nebo při vysoké teplotě okolního prostředí, je ve spodní části integrován tichý a odolný ventilátor. Tento ventilátor aktivně nasává chladný vzduch přes hliníková žebra a vytváří tak účinek nucené konvekce, který může zvýšit odvod tepla o více než 50 % oproti pouze pasivním systémům.

Tento synergický chladicí systém udržuje teplotu LED přechodu na bezpečné úrovni, čímž zajišťuje stálý výkon, zabrání tepelnému omezení světelného výkonu a nakonec zaručuje, že světlomety pro automobily s technologií LED dosáhnou své deklarované životnosti více než 50 000 hodin. Konstrukce se svírnou tyčí není jen drobnou úpravou; jedná se o zásadní přepracování, které definuje spolehlivostní výhodu modelu R17.