| Tamaño | 33,3 mm*58 mm | Modelo |
Luz simple: H1/H3/H7/H11/9005/9006/9012/880/881 Dobre luz: H4 |
| Potencia | 80 w/par | Sistema de Refrixeración | Dúas tubos de cobre |
| Lumen | 8000lm | Función Canbus | Sí, integrado EMC |
| Chip Led | 3570 CSP 12núcleos | Impermeable | IP68 |
| Tensión | 12V | Duración | 50000horas |
| CCT | 6500K | Garantía | 2 anos |
| Material | aluminio | Personalizar | Potencia+Logo+Embalaxe |
O faro LED RedSea R300 redefine o estándar para unha mellora de iluminación directa e de alto rendemento. Resolve magistralmente os desafíos fundamentais de adaptación e instalación grazas ao seu tamaño verdadeiro de halóxeno 1:1 e deseño inalámbrico plug-and-play, ao mesmo tempo que ofrece un impresionante aumento de rendemento de 8000 lúmens mediante a avanzada tecnoloxía de chips CSP e unha eficiente enxeñaría térmica. É o faro LED ideal para automóbiles para empresas que buscan un produto fiable e de baixa fricción que encante aos clientes pola súa facilidade de uso e resultados espectaculares. Para o condutor, é o camiño máis intelixente e sinxelo cara a noites máis seguras e brillantes na estrada. Escolle o R300 — onde a instalación sen esforzo se atopa coa iluminación excepcional. 
1. Instalación inalámbrica verdadeira plug-and-play
Esta característica resolve o principal problema no mercado de substitución de bombillas para faros LED: a complexidade. O R300 elimina os erros de compatibilidade, a xestión de compoñentes voluminosos e o tempo de instalación custoso. O seu deseño autónomo e inalámbrico significa que os instaladores simplemente deben retirar a antiga bombilla de halóxeno e conectar directamente o R300 ao conector de fábrica. Non hai caixas externas voluminosas que montar, non hai derivacións de cables fráxiles e non hai risco de activar códigos de erro no taboleiro. Para os clientes B2B, isto tradúcese en menos queixas dos clientes, unha xestión de inventario simplificada (non se necesitan kits de adaptadores) e un produto que os instaladores profesionais e os clientes que fan as instalacións por si mesmos preferirán pola súa simplicidade e fiabilidade.
2. Coincidencia precisa de tamaño 1:1 con halóxeno
O tamaño é a segunda barreira principal para unha actualización perfecta a LED. Moitas unidades de luz para automóbil do mercado secundario son de tamaño excesivo, o que provoca que interfiran fisicamente coas tapas contra o po, as cubertas da carcasa ou os reflectores internos. O deseño 1:1 en halóxeno do R300 garante que se axustará dentro de calquera carcasa deseñada para o tipo de lâmpada especificado (por exemplo, H7, 9005). Isto asegura que a tapa contra o po se poida volver a colocar de xeito seguro, protexendo o conxunto contra a humidade e as partículas, e que os chips LED estean situados exactamente no punto focal do reflector ou do projector para obter un patrón de feixe óptimo. Esta enxeñaría de precisión converteo nun verdadeiro substituto OEM sen complicacións. 
3. Potencia de alta eficiencia optimizada a 80 W
Aínda que existen modelos de maior potencia, a plataforma de 80 W da lámpada frontal R300 está optimizada de forma intelixente. Consume unha cantidade de enerxía semellante á das lámpadas halóxenas de alto rendemento, garantindo a súa compatibilidade coa fíbrica de cableado e evitando a necesidade de arneses de relé. Este deseño eficiente centra a súa atención na obtención da máxima eficacia luminosa (lúmens por vatio), en vez de impulsar niveis de potencia insostibles, o que resulta nunha mellora brillante que é segura para o sistema eléctrico do vehículo e xestionable termicamente dentro do reducido factor de forma 1:1.
4. Saída brillante de 8000 lúmens
Comparado coas 1.000-1.500 lúmens dunha lámpada halóxena típica, a saída de 8.000 lúmens do R300 representa un incremento do 400-600 % na luz útil. Este aumento masivo iluminará a estrada máis lonxe cara adiante e de forma máis ampla aos lados, mellorando significativamente a visibilidade nocturna e o tempo de reacción do condutor. Ofrece o «factor sorpresa» dunha actualización premium de faros de coche, mantendo ao mesmo tempo un patrón de feixe controlado e enfocado, garantindo que o incremento de brillo contribúa á seguridade e non á deslumbración. Este nivel de rendemento pecha perfectamente a brecha entre a obsoleta tecnoloxía halóxena e as demandas dos condutores modernos. 
5. Chip avanzado de 12 núcleos CSP 3570
A tecnoloxía de chip é fundamental para o rendemento dentro dun espazo compacto. O deseño do chip 3570 CSP ofrece excelentes características térmicas e ópticas. A configuración de 12 núcleos en cada chip permite unha disposición densa e uniforme dos puntos emisores de luz. Isto é crucial para imitar o filamento dunha lámpada halóxena, permitindo que a lámpada para coche R300 xere un patrón de feixe suave, continuo e ben definido, que funciona de xeito harmónico coas ópticas reflectoras ou de proxector orixinais do vehículo. Este conxunto de chips garante unha alta luminosidade, excelente lonxevidade e cor consistente ao longo da súa vida útil.
6. Patrón de feixe nítido de 6500 K
A combinación do tamaño preciso 1:1 e do chipset CSP de 12 núcleos permite que o R300 projete un patrón de feixe que se axusta de maneira moi precisa ao patrón halóxeno orixinal ou incluso o mellora. A liña neta de corte é esencial: evita que a potente saída de 8000 lúmens deslumbre o tráfico que vén en sentido contrario, garantindo así que o faro LED sexa ao mesmo tempo cortés e conforme á normativa. A luz branca pura de 6500 K mellora o contraste e reduce a fatiga visual en comparación coa luz amarela dos faros halóxenos, facilitando a percepción e identificación dos detalles da estrada, das señais e dos posibles perigos durante a noite.
7. Refrigeración fiable con dous tubos de cobre + aletas de aluminio
Un refrixeración eficaz é imprescindible para calquera bombilla LED para faros. O sistema do R300 está deseñado de xeito xenial para o seu tamaño. O tubo de cobre actúa como unha autoestrada térmica, extraendo rapidamente o calor dos chips LED. Este calor disípase despois mediante as aletas radiais de aluminio. Este sistema híbrido activo-pasivo é notablemente eficaz, mantendo unha temperatura de funcionamento segura para os LEDs no espazo reducido dunha carcasa de faro estanca. Isto tradúcese directamente nunha saída de luz constante, na prevención do cambio de cor e nunha vida útil moito máis longa do produto, ofrecendo un valor e unha fiabilidade excepcionais. 
Adáptase ao 99% dos vehículos
As bombillas para faros R300 están equipadas cun controlador Canbus intelixente, o que significa que son compatibles co sistema do 99 % dos vehículos sen erros. 
Maior duración
Grazas ao seu último deseño estrutural e a un eficiente deseño de disipación do calor, as lâmpadas LED dos farois dianteiros da serie REDSEA R100 poden manter un excelente rendemento en disipación do calor, patrón de feixe e durabilidade. A temperatura do chip está controlada a 120 graos, e poden usarse durante ata 50.000 horas sen ter que substituí-las frecuentemente.
Instalación fácil
A instalación é sinxela: simplemente aliña o enganche e xira para aseguralo. Non se requiren ferramentas nin coñecementos técnicos. Mellora as túas luces dianteiras en minutos e comeza xa a desfrutar dunha mellor visibilidade. Fácil, rápido e sen complicacións.
Velocidade de resposta rápida, acéndense en 1 segundo
Experimenta unha iluminación instantánea: as luces dianteiras LED acadan o máximo brillo en só un segundo. Xa non hai que esperar a que as luces se quenten. Desfruta dunha saída de luz inmediata e constante para conducir con maior seguridade en calquera condición. 
Impermeable
Construídos para resistir aos elementos, os nosos farois LED teñen unha clasificación de estanquidade IP68. Sexa baixo choiva forte ou en terreo lodoso, seguen sendo totalmente funcionais e duradeiros. Conduza con confianza, independentemente do tempo. 
Aforro de Enerxía
Aforre enerxía sen comprometer o rendemento. Os farois LED consomen só 20W de potencia —menos da metade ca as lámpadas halóxenas (55W)—, reducindo o consumo de combustible e a carga eléctrica. A eficiencia xunta á excelencia fai que cada viaxe sexa ecolóxica e rentable.


RedSea Technology Co, LTD é un fabricante de produtos de iluminación LED para a industria automotriz. Centrámonos no desenvolvemento e mellora do rendemento dos produtos combinados cunha investigación de mercado, Contamos cun equipo completo de I+D e produción para ofrecer servizos OEM e ODM, o mellor servizo posventa e soporte técnico 24 horas en liña. A mellor calidade é o noso único estándar .

Soporte de Mercadotecnia
Temos ampla experiencia en marketing para mellorar as vendas dos nosos socios. Nos últimos 17 anos, axudamos a centos de empresas a acadar o éxito no sector. Apoiarémoslle paso a paso para crecer xuntos no negocio. Ofrecerémoslle probadores LED, estantes para exposición de produtos, imaxes de produto de calidade, vídeos, deseño de envases e carteis, o que fará que os nosos produtos se destaquen entre os demais.


Vantaxes da marca Redsea:
1. Do material ao produto acabado, pasa por 8 procedementos de proba, asegurando unha taxa de defectos inferior ao 0,1%.
2. Somos unha empresa que integra produción e venda. Podemos entregar o seu pedido en 7-15 días.
3. Acollemos con gusto pedidos OEM/ODM; a nosa fábrica conta con equipos profesionais de deseño e I+D.
4. Ofrecemos garantías de 12-24 meses que inclúen substitución directa. Non é necesario devolver os produtos defectuosos.
5. Contacte co noso departamento de vendas para obter mostras gratuítas. Non hai custos de transporte cando se entregan no seu almacén en China.
6. Estamos mellorando constantemente a nosa liña de produtos. Desenvolvemos de 2 a 4 produtos novos cada tempada.
Para obter máis detalles do produto, non dubide en contactar connosco.

